Painéis laterais frontais e teto construído em 3 camadas: Laminado de fibra de vidro internamente; camada de isolamento térmico em poliuretano; laminado de fibra de vidro externamente. Cada painel é uma peça única, com reforço de espaçadores, não possuindo elementos metálicos, evitando oxidação. Os laminados de fibra de vidro são muito resistentes contra impactos, intempéries e ataques químicos. Tem alto nível de isolamento térmico, e um ótimo isolante elétrico e não oxida. O laminado de fibra de vidro nos painéis proporciona rápida e eficaz higienização das carrocerias, mantendo ausência de bactérias.
Características
• Chassis e travessas em aço 1020, tratamento anti-corrosivo e acabamento com esmalte sintético;
• As portas também são constituídas em 3 camadas, com dobradiças e fecho em inox. Fechamento sob pressão, proporcionando ótima vedação, segurança e resistência;
• Quadro traseiro construído em chapa inox, oferecendo grande durabilidade, resistência e um ótimo aspecto visual;
• Sistema de umidificadores refrigerado com bicos ejetores de alta pressão, reservatório térmico com 300 litros Inox;
• Sistema de aquecimento pela descarga do motor com bloqueador total da entrada de ar frontal;
• Exaustores externos em fibra de vidro;
• Oxigenação automática com temporizador;
• 04 conjuntos de “prateleiras reforçadas em perfis 3/16” de alumínio escamoteáveis e dobradiças fundidas em alumínio.
• Fundo falso em alumínio chapa xadrez 2,7mm (antiderrapante) para circulação de ar;
• Assoalho com poliuretano injetado com revestimento em alumínio xadrez;
• Sistema de umidificadores refrigerado com bicos ejetores de alta pressão, reservatório térmico com 300 litros em Inox.
